250xsw.com提供更快更稳定的访问，亲爱的读者们，赶紧把我记下来吧：250xsw.com（全本小说无弹窗免费阅读）
方便各位读者~请微信公众号搜索"250文学网"
党卫军迅速向丹麦内地推进，未遇见任何形式的抵抗，弗利兹一举进入首都哥本哈根。开战仅4个时，丹麦便宣布接受德国保护，同时脱离英法联盟。这是战争史上第一次使用伞兵的战例，也是第一次兵不血刃的空降突击作战。
世界战争史上的奇迹，4时打垮一个国家，德国的所有人都自觉地涌上街头，热烈地庆祝德国的伟大胜利，国防军的那些将帅同样是惊讶和惊喜，不管国防军与党卫军有什么龌龊的争斗，那都是德国内部的斗争，都在可控的范围。现在党卫军能取得这样的辉煌胜利，德国国防军作为德国武装力量中的一份子，没有任何理由不欢欣鼓舞。
有人欢喜就有人愁，愁的焦头烂额的当然是张伯伦了，这个该死的德国佬也太恐怖了吧，4时把丹麦打投降，世界战争史上有这样的先例吗？绝对没有，这下张伯伦的的绥靖政策更是不得人心了，无数的报纸开始轰击张伯伦，要求张伯伦下台的呼声越来越高，英国国王和丘吉尔好像没有听到一样，反而沉默不语。现在英国又不能和德国真的开战，那只能让张伯伦来背这个黑锅，直到英国有会，有实力搞死德国佬的时候，丘吉尔的出头之曰就来了。
德国的新型战术层出不穷，让世界列强目瞪口呆，先前的“闪电战”，接着“超级闪电战”，不顾两翼，狂飙三百多公里，直刺敌人首都。再接着就是“城市蛙跳战术”，瞬间就把敌人的首都分割包围，这些德国佬难道是战神转世，就能想出这么多“坑爹”的玩意。美国是最留意德国新型战术的国家，为次已经组织有经验的将军来研究德国的新型战术，找出破解的办法，就算不能破解也要学习德国的新型战术。
弗利兹获得为自己装甲团命名的权力，也是党卫军第一装甲集团军中第一个获得这样资格的团级部队，对于这个轻易而举就获得的荣誉，弗利兹并不满意这样的荣誉，这样的荣誉纯属狗屎运。另外就是弗利兹的拳头比鲍尔特硬，弗利兹把鲍尔特揍成了熊猫眼，才抢到的会，原以为有大仗打，结果一炮未发，别提有多郁闷了。
“威赛尔演习”第2路突击队的目标是攻占挪威首都奥斯陆附近的福内布场。原定作战计划是一团的伞兵搭乘b-29在战斗的掩护下，在福内布场伞降，占领场后，伞兵师的炮兵营和高炮营乘b-29在场降。
月9曰凌晨，空降兵第2师第4团的的伞兵分乘2架b-29，在40架梅“六爷”飞掩护下，从德国的石勒苏益格场起飞，准备飞越斯卡格拉克海峡，伞降占领奥斯陆的福内布场。
张俊制定计划的时候，是考虑了天气因素的，丹麦和挪威上空天气天气预报会是晴天，结果到出发的时候，北方的海流突然降低了好几度，看来是北极下暴风雪了，到月9号，挪威沿海出现大雾天气，而挪威的国土距离海岸线不超过50公里，这下挪威的上空全是大雾。
从海面到6000米高空，大雾弥漫，雾上方还有多层乌云，能见度只有20米。在这种情况下，低空飞行是不可能的，b-29可以轻松飞在云层之上。如果在云上飞行，那什么时候向下穿云呢？到了一定的时候还看不到地面又将怎么办呢？要知道，这可是飞行在挪威连绵起伏的群山之间！率领这次攻击波的德雷韦斯中校飞在群的前面，他的心情非常紧张。天公不做美，越接近奥斯陆峡湾雾越浓，雷德韦斯只好命令所有群全部飞在云层的上面。
德雷韦斯让领航员按照领航图飞，在000米高空，没有任何的参照物，看不见任何地面轮廓，飞着飞着连领航员都不知道群飞到那里了。没有办法的德雷韦斯只好带着群降低高度，钻入云层，试图看见地面的轮廓，这样就可以地形确定群的位置，然后就可以调整航线，这样才可以飞到福内布场上空，可是越往下飞，雾越浓，目视距离不会超过二十米。
有时甚至连编队的僚都看不见。德雷韦斯咬紧牙关控制着自己，他深知他担负的任务在整个战斗中占有何等重要的地位。这时，后面组的指挥官向他报告丢失两架飞。原来有两架b-29飞忽然在浓雾中失踪了。这个b-29对德国的重要姓，德雷韦斯那是在清楚不过了，现在德国只是仿制b-29的零件，并没有生产b-29，那是张俊不想引起美国的警觉。仿制是让德国科学家十分丢脸的事情，侵犯别人的知识产权，不是有真才实学科学家愿意干的，等战争爆发的时候，这种声音就自然而然地消失，那个时候张俊在拿b-29组装就是了。
德雷韦斯中校心想，这恐怕只是刚开头，他负不起再这样飞下去的责任，于是下达了返航命令。有些飞在刚刚占领的丹麦的奥尔堡场着陆，有些飞则返回了原场。凯塞林司令部里的指挥官们从返航的报告中意识到，那种一直担心的事情已经成为现实，也感觉到挪威并非不战就能降伏。这时是时20分。德雷韦斯的群在空中足足飞了三个多时。
第二攻击波正按原命令，与第一攻击波间隔20分钟朝着福内布场飞去，上面乘坐的是第5伞兵团的官兵。当伞兵不能按预定计划降落的时候，凯塞林接到沃尔特元帅发来的一道严厉的命令，命令他立即召回后几批攻击部队，那是可德国国防军的伞兵，沃尔特现在是国防部部长，当然心疼他的精锐伞兵了。而凯塞林却不同意他的上司把他的部队召回。他直接沃尔特：“即使未占领场，我们也能强行着陆。最先着陆的部队可能已经为我们突破了敌人的防御。”
凯塞林没有指责沃尔特越权已经是十分客气了，那还是看在大家以往的情谊，同属国防军序列。
沃尔特却认为，这样下去b-29飞和伞兵都将有重大损失，谁能负起这个责任。凯塞林只回答沃尔特：
“我不能命令他们返航，如果出了问题，自然是这次演习的总指挥张上将负责了。”
此话只可意会不可言传，电话那边沉默片刻，然后才继续传出声音：
“好吧，凯塞林将军，我明白了，你尽管执行张上将的命令吧，出了事当然是总指挥的责任，国防军的武装力量可不是给他这子瞎折腾的。”
第二攻击波的指挥官瓦格纳上校，他认为已接近福内布场，但是地面的浓雾虽然很浓，但是在海风的作用，已经有消散的迹象，所以让群继续在空中盘旋。这样，长们都要接受一场仪表飞行和坏天气飞行的考验。接近海岸线的地方雾气最浓。第二攻击波的飞行员们经验似乎较为丰富，他们不顾恶劣的气象条件，设法在阴沉的云雾中飞向目标。
b-29战略轰炸超级的航程帮了他们的忙，在盘旋时后，已经可以看见海岸线的大体轮廓了，等领航员确定方向后，群开始调整航线朝着目标飞去。他们的运气还真不错，奥斯陆附近天气晴朗，能见度良好。b-29飞的前导组已经到达福内布上空。瓦格纳向下观察着盘旋了一周。这是一个石山环抱的型场，有两条混凝土跑道，坡度较大，跑道终点与水相连。只见场上有两架飞正喷着火舌。看来，战斗正在进行，德军战斗正在场上空盘旋。
突然瓦尔纳的步话突然传来长的声音：
“报告，维尔纳上校，挪威人正在跑道上布置炸药，怎么办。”
这个下把瓦尔纳可是考住了，挪威人要是把跑道炸毁了，那瓦尔纳的就算占领场，行动也算是失败的，瓦尔纳短暂地思索片刻，就命令道：
“其他飞正常空降，本立即强行降落到跑到上。”
瓦尔纳准备拼命了，让b-29在不布敌人枪火力的跑到上强行降落，这不是赌命是赌撒，张俊带的部队总是出现一些赌徒。赢了就吃香喝辣，输了就在这跑道上，人死鸟朝天。
瓦格纳向长们发出了着陆信号，b-29飞以半径盘旋进场着陆。在瓦格纳的飞进场着陆时，守卫场的挪威军队的猛烈火力击中了他的飞，
“哒哒哒哒哒扑哧扑哧”
无数子弹击中正在强行降落的b-29，舱内当时就十几名伞兵被打死，就连长也被击中了致命部位，副驾驶急忙加大油门，把飞又拉了起来。
“六爷”那悲剧的航程，在福布内上空停留不到五分就要返航，实在没有办法在这里逗留，支持行动就由航程比较远的bf0来完成，由汉森中校指挥的在福内布上空担负掩护任务的德军40架梅塞施米特－110战斗。
bf0是德国唯一的双发重型战斗，bf0战斗有强大的火力和续航力，以能够保护轰炸深入敌境打击敌军的心脏地带，当时这种战斗被称为护航战斗或驱逐(。)
世界战争史上的奇迹，4时打垮一个国家，德国的所有人都自觉地涌上街头，热烈地庆祝德国的伟大胜利，国防军的那些将帅同样是惊讶和惊喜，不管国防军与党卫军有什么龌龊的争斗，那都是德国内部的斗争，都在可控的范围。现在党卫军能取得这样的辉煌胜利，德国国防军作为德国武装力量中的一份子，没有任何理由不欢欣鼓舞。
有人欢喜就有人愁，愁的焦头烂额的当然是张伯伦了，这个该死的德国佬也太恐怖了吧，4时把丹麦打投降，世界战争史上有这样的先例吗？绝对没有，这下张伯伦的的绥靖政策更是不得人心了，无数的报纸开始轰击张伯伦，要求张伯伦下台的呼声越来越高，英国国王和丘吉尔好像没有听到一样，反而沉默不语。现在英国又不能和德国真的开战，那只能让张伯伦来背这个黑锅，直到英国有会，有实力搞死德国佬的时候，丘吉尔的出头之曰就来了。
德国的新型战术层出不穷，让世界列强目瞪口呆，先前的“闪电战”，接着“超级闪电战”，不顾两翼，狂飙三百多公里，直刺敌人首都。再接着就是“城市蛙跳战术”，瞬间就把敌人的首都分割包围，这些德国佬难道是战神转世，就能想出这么多“坑爹”的玩意。美国是最留意德国新型战术的国家，为次已经组织有经验的将军来研究德国的新型战术，找出破解的办法，就算不能破解也要学习德国的新型战术。
弗利兹获得为自己装甲团命名的权力，也是党卫军第一装甲集团军中第一个获得这样资格的团级部队，对于这个轻易而举就获得的荣誉，弗利兹并不满意这样的荣誉，这样的荣誉纯属狗屎运。另外就是弗利兹的拳头比鲍尔特硬，弗利兹把鲍尔特揍成了熊猫眼，才抢到的会，原以为有大仗打，结果一炮未发，别提有多郁闷了。
“威赛尔演习”第2路突击队的目标是攻占挪威首都奥斯陆附近的福内布场。原定作战计划是一团的伞兵搭乘b-29在战斗的掩护下，在福内布场伞降，占领场后，伞兵师的炮兵营和高炮营乘b-29在场降。
月9曰凌晨，空降兵第2师第4团的的伞兵分乘2架b-29，在40架梅“六爷”飞掩护下，从德国的石勒苏益格场起飞，准备飞越斯卡格拉克海峡，伞降占领奥斯陆的福内布场。
张俊制定计划的时候，是考虑了天气因素的，丹麦和挪威上空天气天气预报会是晴天，结果到出发的时候，北方的海流突然降低了好几度，看来是北极下暴风雪了，到月9号，挪威沿海出现大雾天气，而挪威的国土距离海岸线不超过50公里，这下挪威的上空全是大雾。
从海面到6000米高空，大雾弥漫，雾上方还有多层乌云，能见度只有20米。在这种情况下，低空飞行是不可能的，b-29可以轻松飞在云层之上。如果在云上飞行，那什么时候向下穿云呢？到了一定的时候还看不到地面又将怎么办呢？要知道，这可是飞行在挪威连绵起伏的群山之间！率领这次攻击波的德雷韦斯中校飞在群的前面，他的心情非常紧张。天公不做美，越接近奥斯陆峡湾雾越浓，雷德韦斯只好命令所有群全部飞在云层的上面。
德雷韦斯让领航员按照领航图飞，在000米高空，没有任何的参照物，看不见任何地面轮廓，飞着飞着连领航员都不知道群飞到那里了。没有办法的德雷韦斯只好带着群降低高度，钻入云层，试图看见地面的轮廓，这样就可以地形确定群的位置，然后就可以调整航线，这样才可以飞到福内布场上空，可是越往下飞，雾越浓，目视距离不会超过二十米。
有时甚至连编队的僚都看不见。德雷韦斯咬紧牙关控制着自己，他深知他担负的任务在整个战斗中占有何等重要的地位。这时，后面组的指挥官向他报告丢失两架飞。原来有两架b-29飞忽然在浓雾中失踪了。这个b-29对德国的重要姓，德雷韦斯那是在清楚不过了，现在德国只是仿制b-29的零件，并没有生产b-29，那是张俊不想引起美国的警觉。仿制是让德国科学家十分丢脸的事情，侵犯别人的知识产权，不是有真才实学科学家愿意干的，等战争爆发的时候，这种声音就自然而然地消失，那个时候张俊在拿b-29组装就是了。
德雷韦斯中校心想，这恐怕只是刚开头，他负不起再这样飞下去的责任，于是下达了返航命令。有些飞在刚刚占领的丹麦的奥尔堡场着陆，有些飞则返回了原场。凯塞林司令部里的指挥官们从返航的报告中意识到，那种一直担心的事情已经成为现实，也感觉到挪威并非不战就能降伏。这时是时20分。德雷韦斯的群在空中足足飞了三个多时。
第二攻击波正按原命令，与第一攻击波间隔20分钟朝着福内布场飞去，上面乘坐的是第5伞兵团的官兵。当伞兵不能按预定计划降落的时候，凯塞林接到沃尔特元帅发来的一道严厉的命令，命令他立即召回后几批攻击部队，那是可德国国防军的伞兵，沃尔特现在是国防部部长，当然心疼他的精锐伞兵了。而凯塞林却不同意他的上司把他的部队召回。他直接沃尔特：“即使未占领场，我们也能强行着陆。最先着陆的部队可能已经为我们突破了敌人的防御。”
凯塞林没有指责沃尔特越权已经是十分客气了，那还是看在大家以往的情谊，同属国防军序列。
沃尔特却认为，这样下去b-29飞和伞兵都将有重大损失，谁能负起这个责任。凯塞林只回答沃尔特：
“我不能命令他们返航，如果出了问题，自然是这次演习的总指挥张上将负责了。”
此话只可意会不可言传，电话那边沉默片刻，然后才继续传出声音：
“好吧，凯塞林将军，我明白了，你尽管执行张上将的命令吧，出了事当然是总指挥的责任，国防军的武装力量可不是给他这子瞎折腾的。”
第二攻击波的指挥官瓦格纳上校，他认为已接近福内布场，但是地面的浓雾虽然很浓，但是在海风的作用，已经有消散的迹象，所以让群继续在空中盘旋。这样，长们都要接受一场仪表飞行和坏天气飞行的考验。接近海岸线的地方雾气最浓。第二攻击波的飞行员们经验似乎较为丰富，他们不顾恶劣的气象条件，设法在阴沉的云雾中飞向目标。
b-29战略轰炸超级的航程帮了他们的忙，在盘旋时后，已经可以看见海岸线的大体轮廓了，等领航员确定方向后，群开始调整航线朝着目标飞去。他们的运气还真不错，奥斯陆附近天气晴朗，能见度良好。b-29飞的前导组已经到达福内布上空。瓦格纳向下观察着盘旋了一周。这是一个石山环抱的型场，有两条混凝土跑道，坡度较大，跑道终点与水相连。只见场上有两架飞正喷着火舌。看来，战斗正在进行，德军战斗正在场上空盘旋。
突然瓦尔纳的步话突然传来长的声音：
“报告，维尔纳上校，挪威人正在跑道上布置炸药，怎么办。”
这个下把瓦尔纳可是考住了，挪威人要是把跑道炸毁了，那瓦尔纳的就算占领场，行动也算是失败的，瓦尔纳短暂地思索片刻，就命令道：
“其他飞正常空降，本立即强行降落到跑到上。”
瓦尔纳准备拼命了，让b-29在不布敌人枪火力的跑到上强行降落，这不是赌命是赌撒，张俊带的部队总是出现一些赌徒。赢了就吃香喝辣，输了就在这跑道上，人死鸟朝天。
瓦格纳向长们发出了着陆信号，b-29飞以半径盘旋进场着陆。在瓦格纳的飞进场着陆时，守卫场的挪威军队的猛烈火力击中了他的飞，
“哒哒哒哒哒扑哧扑哧”
无数子弹击中正在强行降落的b-29，舱内当时就十几名伞兵被打死，就连长也被击中了致命部位，副驾驶急忙加大油门，把飞又拉了起来。
“六爷”那悲剧的航程，在福布内上空停留不到五分就要返航，实在没有办法在这里逗留，支持行动就由航程比较远的bf0来完成，由汉森中校指挥的在福内布上空担负掩护任务的德军40架梅塞施米特－110战斗。
bf0是德国唯一的双发重型战斗，bf0战斗有强大的火力和续航力，以能够保护轰炸深入敌境打击敌军的心脏地带，当时这种战斗被称为护航战斗或驱逐(。)