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敏锐的观察力，让龙云发觉了来袭者的可疑之处。
驾驶战从高空俯冲、用灵活的侧转配合桶滚动与敌迎面接近，龙云第一印象判断那并不是f-5，而是四架f-6、或者f-5e那样的轻型战。
在躲避对毫无准头的一顿航炮攻击、改出桶滚并盘旋减速后，红色十七号一下子就灵活的转到互相掩护的一组敌后侧，座舱里的龙云紧张扫视天空、没有发现其它威胁，于是他短暂的集中精力应付十点钟方向的这一组敌；左右疏开的敌轮廓非常清楚，那是两架f-6、而且翼上的弯月也让他意识到，这应该是美国人调上来的土耳其空军战！
面对土耳其人的围攻，龙云的应对压力就了很多。
当然这并不是，他因为识别出国籍看轻了眼前的这几个对；作为北约在南欧、近东的重要成员国，土耳其空军中也很有一些经验丰富的老飞行员，之前的高加索空战中他也曾和这些家伙们交过。
但是现在，明确想到之前的作战情报，土耳其装备的f-6尚未经过火控系统升级、没有携带“ler”的能力，而仅仅凭借“响尾蛇”的威胁又能有多大？
面对左右分离、试图用双环接战彼此掩护的f-6双，龙云果断抓住时侧杆带弯、发挥-2的亚音速盘旋能力将头指向左侧的敌，几乎是盲射般的打出一枚r-3；眼见导弹点火飞离挂架，他马上收油门减速、保持接近角点速度的状态压坡度右转，紧紧跟上另一架敌的盘旋脚步。
视线中，轻巧灵活的土耳其“战隼”正在持续进行转弯，显然驾驶员正在很卖力的执行充当诱饵的欺骗动作、就等着后面的**人跟着自己转过二百七十度，为反向盘旋的搭档提供迎面攻击的射击窗口。但是土耳其飞行员显然过分低估了对的实力，他在加力全开爬升盘旋了几秒钟后，才猛然间注意到僚侧方隐约可见的导弹尾焰，原本应该在追赶自己的**人已经发动了攻击！
随着导弹疾扑而至，天空中炸起一团绚烂的焰火，失去一侧平尾的“战隼”艰难保持飞行平衡、拖着浓烟歪歪斜斜的向前坠落。
由于导弹攻击角度的关系，r-3的引信起爆时很难掌握，这次精准凌厉的暴击没有直接炸毁对，但是目睹这一切的土耳其飞行员还是紧张的心冒汗，这架孤零零**敌的战力完全超出了他的想象！
慌乱中，求生的本能让他立刻拉杆保持爬升，想要尽快甩脱已经进入后半球的对，但是推重比上的劣势让他的动作出现了偏差，这时候两架战的高度越拉越大，水平投影距离却在不断缩减。
眼见前方的对还在拼命爬升、尾喷口的橘色火焰分外明显，龙云略微拉杆、遏制了再用一枚r-3直接爆菊的冲动；接下来的战斗情形还未可知，他可不想这么快用光所有的导弹。于是他加大喷油量、保持加力全开，用二十余吨的强劲推力维持座进入角度爬升并逐渐提速，在将对放入航炮射程时就扣动扳、连续打出两个急促的短点射。
随着电钮的按下，四倍音速扑击的三十毫米弹丸瞬间穿越上千米的距离，在单薄的“战隼”背上扫出一条细细的火龙！
曳光弹的炫目光亮从视野中消失后，只见到原先还保持爬升的f-6已经变成了失控的风筝一般，尾喷口的红色火焰却明亮的可怕，显然发动已经中弹起火、无法再给战提供任何动力支持。
眼见敌已经中弹、龙云没有再多观察一眼战果就立刻进入反向侧转，规避另外一组土耳其“战隼”发起的掠袭攻击；作为一名身经百战的老，他自然知道单引擎的轻型战一旦发动起火、就没有正常降落的可能，至于能不能坚持飞回几百千米外的场，那就是土耳其人要**心的问题了。
升空之后持续接战、累计击伤、击落四架敌，这时候红色十七号的燃油已经消耗过半、体却也因为油料与导弹的减少而变得更加轻盈；面对因为战友中弹而怒气冲冲的另一组f-6，龙云现在却有点无心恋战，实在的他并不认为这些土耳其人能认出自己是谁，再就他们这点战斗力，如果全都被自己击落，又怎么回去向上级报告“发现高加索死神”呢？
然而就算是在这样思索，完全陷入到复杂空战中、已经是凭借意识和本能在作战的他，上却没有任何迟疑的继续与对激烈对抗；听到rwr系统的纷乱鸣响，知道美国人终于也从观望转为了亲自上阵，不知道附近空域的敌还有多少，龙云现在的脑海里已经充斥狂乱的杀意。
管他还有多少，眼前的这些家伙，干脆能杀多少就杀多少！
和之前的高加索大规模空战、单对抗数十架敌的险恶形势相比，眼下天空中的对数量还算是很少，但是问题在于现在不能指望友军战的强势支援：在他参与的全盘部署下，红空军各航空团都在缩减出击规模，附近空域中除了pv在万米以上高空维持拦截线的g-3截击之外，再没有一架可以为自己提供遮蔽、掩护的战斗。
正因如此，龙云才必须为自己留出后、才有可能做到全身而退。
想到这里，下再没有一丝迟疑，前推节流阀拉杆进入高强势回旋，气势如虹的红色十七号头高高昂起，在一段急剧爬升之后就猛然减少了推力输出、配合干扰弹与过载剧烈的反扣俯冲规避了f-6僚的“响尾蛇”攻击；随着战俯冲的角度不断调整，侧杆改出后连接防御姓桶滚，反复变化的过载让龙云的视线变得有些模糊，但是敌已经就在眼前，剧烈侧转中的“战隼”背影有如一支箭头——
虽然视线状况不佳，凭借预上电导弹的“滴滴”提示，龙云指如电的设定好提前量就立刻发射，一枚r-3从翼下挂架窜出、向前方一点钟方向直飞而去。(。)
驾驶战从高空俯冲、用灵活的侧转配合桶滚动与敌迎面接近，龙云第一印象判断那并不是f-5，而是四架f-6、或者f-5e那样的轻型战。
在躲避对毫无准头的一顿航炮攻击、改出桶滚并盘旋减速后，红色十七号一下子就灵活的转到互相掩护的一组敌后侧，座舱里的龙云紧张扫视天空、没有发现其它威胁，于是他短暂的集中精力应付十点钟方向的这一组敌；左右疏开的敌轮廓非常清楚，那是两架f-6、而且翼上的弯月也让他意识到，这应该是美国人调上来的土耳其空军战！
面对土耳其人的围攻，龙云的应对压力就了很多。
当然这并不是，他因为识别出国籍看轻了眼前的这几个对；作为北约在南欧、近东的重要成员国，土耳其空军中也很有一些经验丰富的老飞行员，之前的高加索空战中他也曾和这些家伙们交过。
但是现在，明确想到之前的作战情报，土耳其装备的f-6尚未经过火控系统升级、没有携带“ler”的能力，而仅仅凭借“响尾蛇”的威胁又能有多大？
面对左右分离、试图用双环接战彼此掩护的f-6双，龙云果断抓住时侧杆带弯、发挥-2的亚音速盘旋能力将头指向左侧的敌，几乎是盲射般的打出一枚r-3；眼见导弹点火飞离挂架，他马上收油门减速、保持接近角点速度的状态压坡度右转，紧紧跟上另一架敌的盘旋脚步。
视线中，轻巧灵活的土耳其“战隼”正在持续进行转弯，显然驾驶员正在很卖力的执行充当诱饵的欺骗动作、就等着后面的**人跟着自己转过二百七十度，为反向盘旋的搭档提供迎面攻击的射击窗口。但是土耳其飞行员显然过分低估了对的实力，他在加力全开爬升盘旋了几秒钟后，才猛然间注意到僚侧方隐约可见的导弹尾焰，原本应该在追赶自己的**人已经发动了攻击！
随着导弹疾扑而至，天空中炸起一团绚烂的焰火，失去一侧平尾的“战隼”艰难保持飞行平衡、拖着浓烟歪歪斜斜的向前坠落。
由于导弹攻击角度的关系，r-3的引信起爆时很难掌握，这次精准凌厉的暴击没有直接炸毁对，但是目睹这一切的土耳其飞行员还是紧张的心冒汗，这架孤零零**敌的战力完全超出了他的想象！
慌乱中，求生的本能让他立刻拉杆保持爬升，想要尽快甩脱已经进入后半球的对，但是推重比上的劣势让他的动作出现了偏差，这时候两架战的高度越拉越大，水平投影距离却在不断缩减。
眼见前方的对还在拼命爬升、尾喷口的橘色火焰分外明显，龙云略微拉杆、遏制了再用一枚r-3直接爆菊的冲动；接下来的战斗情形还未可知，他可不想这么快用光所有的导弹。于是他加大喷油量、保持加力全开，用二十余吨的强劲推力维持座进入角度爬升并逐渐提速，在将对放入航炮射程时就扣动扳、连续打出两个急促的短点射。
随着电钮的按下，四倍音速扑击的三十毫米弹丸瞬间穿越上千米的距离，在单薄的“战隼”背上扫出一条细细的火龙！
曳光弹的炫目光亮从视野中消失后，只见到原先还保持爬升的f-6已经变成了失控的风筝一般，尾喷口的红色火焰却明亮的可怕，显然发动已经中弹起火、无法再给战提供任何动力支持。
眼见敌已经中弹、龙云没有再多观察一眼战果就立刻进入反向侧转，规避另外一组土耳其“战隼”发起的掠袭攻击；作为一名身经百战的老，他自然知道单引擎的轻型战一旦发动起火、就没有正常降落的可能，至于能不能坚持飞回几百千米外的场，那就是土耳其人要**心的问题了。
升空之后持续接战、累计击伤、击落四架敌，这时候红色十七号的燃油已经消耗过半、体却也因为油料与导弹的减少而变得更加轻盈；面对因为战友中弹而怒气冲冲的另一组f-6，龙云现在却有点无心恋战，实在的他并不认为这些土耳其人能认出自己是谁，再就他们这点战斗力，如果全都被自己击落，又怎么回去向上级报告“发现高加索死神”呢？
然而就算是在这样思索，完全陷入到复杂空战中、已经是凭借意识和本能在作战的他，上却没有任何迟疑的继续与对激烈对抗；听到rwr系统的纷乱鸣响，知道美国人终于也从观望转为了亲自上阵，不知道附近空域的敌还有多少，龙云现在的脑海里已经充斥狂乱的杀意。
管他还有多少，眼前的这些家伙，干脆能杀多少就杀多少！
和之前的高加索大规模空战、单对抗数十架敌的险恶形势相比，眼下天空中的对数量还算是很少，但是问题在于现在不能指望友军战的强势支援：在他参与的全盘部署下，红空军各航空团都在缩减出击规模，附近空域中除了pv在万米以上高空维持拦截线的g-3截击之外，再没有一架可以为自己提供遮蔽、掩护的战斗。
正因如此，龙云才必须为自己留出后、才有可能做到全身而退。
想到这里，下再没有一丝迟疑，前推节流阀拉杆进入高强势回旋，气势如虹的红色十七号头高高昂起，在一段急剧爬升之后就猛然减少了推力输出、配合干扰弹与过载剧烈的反扣俯冲规避了f-6僚的“响尾蛇”攻击；随着战俯冲的角度不断调整，侧杆改出后连接防御姓桶滚，反复变化的过载让龙云的视线变得有些模糊，但是敌已经就在眼前，剧烈侧转中的“战隼”背影有如一支箭头——
虽然视线状况不佳，凭借预上电导弹的“滴滴”提示，龙云指如电的设定好提前量就立刻发射，一枚r-3从翼下挂架窜出、向前方一点钟方向直飞而去。(。)