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运行了虚拟程序，导入修改好的-2战数据，龙云很快见到了熟悉的模拟界面。
-22，一种平行世界里的大改款苏霍伊战，现实世界里是不存在的，不过基于原-2/p的数据进行一些修改，也大概能模拟白色二十号的飞行状态，这对熟悉操控、研究战术来也还能凑合。
自从上次结束穿越，一觉醒来，就是农历庚子的大年初一，龙云在忙碌之余，也没忘记准备平行世界里的战斗；为适应远海作战的需要，驾驶-22与n-24b分离后，因为座没能力一气飞回陆地场，他必须驾在/6型重型载巡洋舰上降落，而这一过程，哪怕对舰载飞行员来都并不轻松，就更别一直驻扎在陆地场的自己了。
早在此前平行世界里的那一场秘密会议上，当场提出参战构想，在场众人就对此持怀疑态度，他们倒不是质疑维克托*雷泽诺夫的强悍实力，而是觉得他很难在短时间内完成舰载起降的一系列训练。
这种怀疑，当然是挺有道理，回到现实世界的龙云却有时间、也有条件去多加练习，之前在“宸龙”新近采购的模拟器上，他就使用-33这一型去熟悉操作。
在虚拟世界里驾往航母上降落，一开始，他的确不太适应，不过在毫无危险、也就没什么压力的虚拟训练中。人的精神紧张程度要比实训练得多。在连续“坠毁”了不少次之后。回想之前在平行世界里驾驭红色十七号降落在矿坑底的壮举，所谓触类旁通，龙云很快就找到了一些感觉。
有过一次驾迫降、和航母上降落也差不多的经验，他知道，舰载的降落要点，就是在保证能复飞的前提下尽可能降速度、压坡度，一下子落到甲板跑道中后段，然后才能勾住阻拦索；在全长不过二百米的航母降落跑道上。单靠战本身减速是不可能停得住，所以一旦着舰钩没挂上阻拦索，察觉不到减速的过载感，接下来就要立即加油门、拉杆抬头，让战通场后转个圈再尝试下一次。
这种事情，起来好像挺简单，真驾驭十几吨、甚至二十几吨重的金属巨鸟落上航母，事情可就一点都不好玩。
在逆风条件下，把飞下降航路与甲板标线对齐，航路与甲板交汇点要准确定在第一道阻拦索前、跑道尾线之后。单靠飞行员本身的目视观察、操控，就是一种赌博般的冒险；所以现代航母上都会有完善的自动化助降系统。通过光学、语音信号引导飞行员操作，即使这样，也只能保证和平时期的安全训练，一旦到了形势纷乱的战场上，战斗、飞行员和载舰的情况都不可能十分理想，发生一些事故也在所难免。
一边在电脑前训练，利用摇杆、触摸面板等设备操纵大改款-2接近屏幕上越来越大的型载舰，龙云的思维还挺轻松。
他现在想到的是，这次自己将要参与的远海决战，红海军一方有“第比利斯”、“瓦良格”两艘重型载巡洋舰，这对飞行员来是一个好消息，至少不用担心母舰一旦发生事故、就失去全部的战回收能力，那样的话，滞空的战斗就只能在海面迫降、或者直接弹射跳伞，两种选择对飞行员来都很危险。
随着控制者的精准操控，视野中的航母形象，逐渐从浩瀚水面的一片落叶般渺，变成了遮蔽视线的大片暗色甲板。
更改了起落架参数的-2，可以承受更高的下降速度，但是和专门为上舰而设计的-2k/-33相比，毕竟还不是一种专职舰载，进场速度会更高一些，准确降落到甲板上的难度也更高。
随着年轻人的谨慎操控，大改款-2以接近四度的滑降角度飞抵甲板近前，展翅的巨鸟还未接触跑道、向下探出的着舰钩就挂上了一条阻拦索，飞随即重重落在跑道上。
因为是在模拟训练，没有真实操作的g力感受，一看到“阻拦索牵引”的过载提示，龙云立即后拉节流阀、一边稳住前进方向，来势迅疾的战下一刻就被阻拦索牢牢拽住，虽然测试数据表明，这次降落有点惊险，座勾住的是最后一道阻拦索，龙云还是挺满意的看了一遍回放录像，觉得这些训练已经足够。
半油状态的大改款-2，着舰重量差不多在二十吨，如果这个数字再减一些，战会更容易控制，那么在平行世界里，他还是很有把握去驾驭白色二十号，成功降落到重型载巡洋舰的甲板上。
做完了几次降落训练，又对照前几天收集的资料研究了一会儿，龙云感兴趣的主要还是美国航母战斗群的武器配备、作战原则和战术战法——这些资料，在现实世界里已不是什么密，毕竟多少年过去，美国海军的装备体系和作战思想都经过了一系列变革，当今时代的海空较量，由于雷达隐身技术、战场感测技术和武器平台性能的突飞猛进，模式早已和当年大有不同，早期的材料也失去了保密价值，在络上都能搜得到。
理论上的分析，年轻人已经做了不少，但最终结果如何，还是要通过一场真刀真枪的较量来检验。
不止如此，哪怕是平行世界中的战争，毕竟也不是在游戏，会，只有一次！
正是受到了这种觉悟的驱使，多少天来，都在全力准备一场战斗，龙云却迟迟没有下决心再次穿越。
他知道，自己一旦回到平行世界里，就要从“鲁斯兰”登上座，进入战场和美国人来一场你死活我的较量，到那时候，可不会再有会回现实查漏补缺，如果到时候发现什么问题，再想弥补可就来不及了。
临到打仗，总感觉有一点准备不足，这种心态龙云此前几乎就没有过。
可是，和之前任何一场战斗相比，在没有任何凭借的浩瀚大洋上与对一决生死，哪怕是训练有素的军中精英，飞行员的情绪、心态也会发生一些微妙的变化；人，毕竟不是没有思维和感性的战争器，这一点，围绕舰载人员的相关研究早有提及，现在呢，龙云只能自己克服这些难处，调整好心态去面对即将到来的恶战。
该来的，早晚会来，经过这么长时间的准备，他觉得，今晚就该是驾脱离、跃入苍穹的时候了。
一边进行虚拟训练，在战斗之前找找熟悉的感觉，一边在脑海中思前想后，个人技术大概是没问题，让龙云眉头紧蹙的，更多还是维克托*雷泽诺夫的身份所赐。
身为一名vv航空兵中将，耀眼的军衔，原本只是卓著战功的晋升奖赏，可是现在参与的这场战斗中，从统帅部、到战区总司令部乃至一线作战单位，似乎都把维克托当做了战役指挥者之一；虽然还是各司其职，一名驾参战的飞行员是不可能担当指挥重任，在何时发动进攻、如何进攻，却需要龙云来拿主意，这当然让他压力山大，担心自己是否能履行好这一重大职责。
一场远海战役的指挥权，虽然还归属于远东战区总司令部，但是平行世界的那一个关键之夜，真正把握战斗节奏的却是他龙云。
这种安排，看起来简直就鲁莽之极，龙云却知道司令部的将军们不会开玩笑。
是的，今天，的的确确，就需要他来扣动瞄准美国人的扳！
到理由，自从战役准备阶段开始，蛰伏于远东海岸的红海军太平洋舰队，之所以会精锐尽出、派出一支规模庞大的舰队征战大洋，各方面的考虑固然很多，其中最重要的原因之一，就是维克托*雷泽诺夫本人的表态。
红空军的头号王牌，让美国人闻风丧胆的“战屠夫”，有这样一个超级杀带队冲锋，不论从士气上、还是从战术态势上讲，对红海军的作战都是一种莫大的激励，对迎面杀来的美国人则是完全而彻底的震撼；这种效应，哪怕保密工作做得再好，双方一旦开战就会立即发挥作用，“白色死神”的赫赫威名，又有什么样的敌人能禁受得住？
一个人的战斗，听起来就是十足的神话，然而维克托*安东诺维奇*雷泽诺夫却恰恰就是一个神话般的人物，这种期待，放在他身上也一点都不奇怪。
期望如此殷切，随之而来的心理压力，也不是那么容易就可以摆平的。
跑了几遍模拟程序，感觉状态已经调整的差不离，龙云关闭电脑、洗了一个热水澡，躺在床上却是翻来覆去的睡不着。
对战斗的渴望，和未知的忐忑，两种心情杂糅在一起，直到午夜零点的“滴答”声响过之后，年轻人才带着战斗的觉悟逐渐睡去，进入了光怪陆离的深沉梦乡。(。。)
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自从上次结束穿越，一觉醒来，就是农历庚子的大年初一，龙云在忙碌之余，也没忘记准备平行世界里的战斗；为适应远海作战的需要，驾驶-22与n-24b分离后，因为座没能力一气飞回陆地场，他必须驾在/6型重型载巡洋舰上降落，而这一过程，哪怕对舰载飞行员来都并不轻松，就更别一直驻扎在陆地场的自己了。
早在此前平行世界里的那一场秘密会议上，当场提出参战构想，在场众人就对此持怀疑态度，他们倒不是质疑维克托*雷泽诺夫的强悍实力，而是觉得他很难在短时间内完成舰载起降的一系列训练。
这种怀疑，当然是挺有道理，回到现实世界的龙云却有时间、也有条件去多加练习，之前在“宸龙”新近采购的模拟器上，他就使用-33这一型去熟悉操作。
在虚拟世界里驾往航母上降落，一开始，他的确不太适应，不过在毫无危险、也就没什么压力的虚拟训练中。人的精神紧张程度要比实训练得多。在连续“坠毁”了不少次之后。回想之前在平行世界里驾驭红色十七号降落在矿坑底的壮举，所谓触类旁通，龙云很快就找到了一些感觉。
有过一次驾迫降、和航母上降落也差不多的经验，他知道，舰载的降落要点，就是在保证能复飞的前提下尽可能降速度、压坡度，一下子落到甲板跑道中后段，然后才能勾住阻拦索；在全长不过二百米的航母降落跑道上。单靠战本身减速是不可能停得住，所以一旦着舰钩没挂上阻拦索，察觉不到减速的过载感，接下来就要立即加油门、拉杆抬头，让战通场后转个圈再尝试下一次。
这种事情，起来好像挺简单，真驾驭十几吨、甚至二十几吨重的金属巨鸟落上航母，事情可就一点都不好玩。
在逆风条件下，把飞下降航路与甲板标线对齐，航路与甲板交汇点要准确定在第一道阻拦索前、跑道尾线之后。单靠飞行员本身的目视观察、操控，就是一种赌博般的冒险；所以现代航母上都会有完善的自动化助降系统。通过光学、语音信号引导飞行员操作，即使这样，也只能保证和平时期的安全训练，一旦到了形势纷乱的战场上，战斗、飞行员和载舰的情况都不可能十分理想，发生一些事故也在所难免。
一边在电脑前训练，利用摇杆、触摸面板等设备操纵大改款-2接近屏幕上越来越大的型载舰，龙云的思维还挺轻松。
他现在想到的是，这次自己将要参与的远海决战，红海军一方有“第比利斯”、“瓦良格”两艘重型载巡洋舰，这对飞行员来是一个好消息，至少不用担心母舰一旦发生事故、就失去全部的战回收能力，那样的话，滞空的战斗就只能在海面迫降、或者直接弹射跳伞，两种选择对飞行员来都很危险。
随着控制者的精准操控，视野中的航母形象，逐渐从浩瀚水面的一片落叶般渺，变成了遮蔽视线的大片暗色甲板。
更改了起落架参数的-2，可以承受更高的下降速度，但是和专门为上舰而设计的-2k/-33相比，毕竟还不是一种专职舰载，进场速度会更高一些，准确降落到甲板上的难度也更高。
随着年轻人的谨慎操控，大改款-2以接近四度的滑降角度飞抵甲板近前，展翅的巨鸟还未接触跑道、向下探出的着舰钩就挂上了一条阻拦索，飞随即重重落在跑道上。
因为是在模拟训练，没有真实操作的g力感受，一看到“阻拦索牵引”的过载提示，龙云立即后拉节流阀、一边稳住前进方向，来势迅疾的战下一刻就被阻拦索牢牢拽住，虽然测试数据表明，这次降落有点惊险，座勾住的是最后一道阻拦索，龙云还是挺满意的看了一遍回放录像，觉得这些训练已经足够。
半油状态的大改款-2，着舰重量差不多在二十吨，如果这个数字再减一些，战会更容易控制，那么在平行世界里，他还是很有把握去驾驭白色二十号，成功降落到重型载巡洋舰的甲板上。
做完了几次降落训练，又对照前几天收集的资料研究了一会儿，龙云感兴趣的主要还是美国航母战斗群的武器配备、作战原则和战术战法——这些资料，在现实世界里已不是什么密，毕竟多少年过去，美国海军的装备体系和作战思想都经过了一系列变革，当今时代的海空较量，由于雷达隐身技术、战场感测技术和武器平台性能的突飞猛进，模式早已和当年大有不同，早期的材料也失去了保密价值，在络上都能搜得到。
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他知道，自己一旦回到平行世界里，就要从“鲁斯兰”登上座，进入战场和美国人来一场你死活我的较量，到那时候，可不会再有会回现实查漏补缺，如果到时候发现什么问题，再想弥补可就来不及了。
临到打仗，总感觉有一点准备不足，这种心态龙云此前几乎就没有过。
可是，和之前任何一场战斗相比，在没有任何凭借的浩瀚大洋上与对一决生死，哪怕是训练有素的军中精英，飞行员的情绪、心态也会发生一些微妙的变化；人，毕竟不是没有思维和感性的战争器，这一点，围绕舰载人员的相关研究早有提及，现在呢，龙云只能自己克服这些难处，调整好心态去面对即将到来的恶战。
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一场远海战役的指挥权，虽然还归属于远东战区总司令部，但是平行世界的那一个关键之夜，真正把握战斗节奏的却是他龙云。
这种安排，看起来简直就鲁莽之极，龙云却知道司令部的将军们不会开玩笑。
是的，今天，的的确确，就需要他来扣动瞄准美国人的扳！
到理由，自从战役准备阶段开始，蛰伏于远东海岸的红海军太平洋舰队，之所以会精锐尽出、派出一支规模庞大的舰队征战大洋，各方面的考虑固然很多，其中最重要的原因之一，就是维克托*雷泽诺夫本人的表态。
红空军的头号王牌，让美国人闻风丧胆的“战屠夫”，有这样一个超级杀带队冲锋，不论从士气上、还是从战术态势上讲，对红海军的作战都是一种莫大的激励，对迎面杀来的美国人则是完全而彻底的震撼；这种效应，哪怕保密工作做得再好，双方一旦开战就会立即发挥作用，“白色死神”的赫赫威名，又有什么样的敌人能禁受得住？
一个人的战斗，听起来就是十足的神话，然而维克托*安东诺维奇*雷泽诺夫却恰恰就是一个神话般的人物，这种期待，放在他身上也一点都不奇怪。
期望如此殷切，随之而来的心理压力，也不是那么容易就可以摆平的。
跑了几遍模拟程序，感觉状态已经调整的差不离，龙云关闭电脑、洗了一个热水澡，躺在床上却是翻来覆去的睡不着。
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