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第三十九章 萨朗隧道

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三天后我们就到达了目的地。

这一路上虽是有惊无险,但也并非没有波折主要是因为这次我们必须穿过苏军空降兵的封锁线和喀布尔。

穿过苏军空降兵的封锁线还好些毕竟他们有两千多公里的防线要守,这一万多人丢进去平均每个排要守20公里的边境线,这显然是远远不够的再加上游击队熟悉地形,所以轻轻松松的就从路穿过了苏军的封锁线。

在穿过喀布尔的时候就碰到了点困难,主要是喀布尔之前被袭击过苏联人担心我们还会像上次一样再来一回,所以喀布尔周围的警戒要比以往严得多,而且空中到处都是苏军的直升用聚光灯往下乱照,城外的主要路口处还布下了苏军的哨卡以及坦克这时候的苏军已经发现坦克在阿富汗这样的地方,似乎就只有放在公路上当炮台用了,不过实话坦克当炮台还是挺好的,一方面可以快速的为哨卡的苏军提供一定的防御,另一方面这移动的炮台还很方便布署。

于是这喀布尔就像是一个保垒一样的卡在我们的面前虽然这也不是很大的问题,阿富汗到处都是山区,只要会知道路都可以从山区绕过去。但问题是我们并没有那么多的时间绕过去要多花一天的时间,哈库斯那边的战事已经越打越紧,苏联军队似乎已经有点失去耐心了。

后来还是拉吉尔灵,派人进入喀布尔联系了那几个内应于是很快就有4辆卡车开了出来,卡车上还带着政府军的制服我们只要把这些制服一换。就在苏联军的眼皮子底下穿过了喀布尔。那些苏联军因为与阿富汗人语言不通。甚至连盘问也没盘问。仅仅只是拉开了后车厢的帆布用电朝我们照了照就放行了。

所以这倒是苏联军队的另一个弱点语言不通、军队成份复杂很难准确的识别敌我。

这时我就想起了我们队伍中新加入的一个叫阿布扎伊的阿富汗人他原本也是政府军的,而且还是政府军的一个营长在哈桑问他为什么要加入游击队时,他就给我们了一个故事:

那是在第一次扫荡游击队的时候,阿布扎伊因为出生在这一带的村庄对地形熟悉,所以被安排在直升上为苏联人指示目标阿布扎伊虽然是个营长,但他却从没有坐过直升,于是那个激动啊特别是当直升经过自己家的上空时,他高兴得舞足蹈。兴奋的跟那几个苏联飞行员打势,告诉他们那是他的家有会请他们到他家去做客,苏联人拍了拍他的肩膀,心领神会的点了点头,然后就下达了一连串的指令接下来发生的事让阿布扎伊惊呆了,几发导弹直奔他家而去,很快就将目标炸得一片粉碎越战的血39

后来才知道,那些苏联人误以为阿布扎伊是在告诉他们那是窝藏游击队的房屋,让他们动把它炸毁!

最后结果就可想而知了阿布扎伊一家老老还没明白发生什么事就葬身于火海之中,就只剩阿布扎伊一个。

所以我们应该觉得幸运。语言不通的情况不仅仅会发生在我们身上,也会发生在敌人身上。甚至苏联人比我们还更严重据内应苏联人在紧急中找到的翻译就只有十几个。一支十万之数的苏联军队,跟一支同样也有十万之数的阿富汗军队合作,其翻译竟然就只有十几个真不知道苏联人在阿富汗经营了那么久都是干什么的。

也因为苏联人与阿富汗政府军基本无法交流,所以苏联哨卡根本就懒得对我们的车队问话这使得车队来回运了两次,才把我们这批人数200人的部队给运完了。

这事要是放在其它地方那是根本就无法想像的,但有时事情就是这样发生了到最后车队甚至还送了我们一程,帮助我们穿过了好几个苏军的哨卡这才把我们放下车。

这也是我们能够在三天内赶到萨朗隧道的原因

萨朗隧道是在苏联的帮助下于64年建成的,一共有6英里这么长的一条隧道,以阿富汗当时的国力和水平是很难完成,所以当然只能由苏联来做。也正是这条隧道直接贯穿了一座大山,使得苏联中亚地区与喀布尔直接相连。

不过现在看来,苏联只怕是早有图谋苏联又不需要与阿富汗有什么经贸来往,好不好的修一条这样的隧道出来干嘛?不就是为了自己的部队能够直接威胁阿富汗的首都吗?

原本我的考虑是要想威胁到苏联的后勤补给那就应该炸一条又长又险的隧道,否则还是有可能出现那种几天就被疏通的情况,于是很自然的,我就把目标瞄准了萨朗隧道无论从什么角度来,它都是一个十分合适的偷袭对像。

但是当我们来到萨朗隧道前就愣住了,苏联人在隧道周围的防守十分严密不但在隧道口前的公路上布置了坦克和哨卡,还在周围制高点上也布置了部队,公路两旁到处都是探照灯在转来转去这些控照灯也并不完全是用于查看敌情,这时公路上正有许多的汽车往来奔走,探照灯是在给这些汽车指路的。

不过这些似乎也正常我们会知道萨朗隧道重要,苏联当然也会知道这一点,所以在这设下重兵防守也是理所当然的。

这可就苦了我们现在是到了这隧道口却不知道该怎么下了!

“杨营长!怎么打?”哈桑爬到我身边来问道:“我们都准备好了!”

闻言我不由一阵苦笑先不那些苏联军队总人数也有一个连队,也不苏联军队有坦克掩护,他们还占领着制高点呢咱们这两百人要想打一个攻坚战只怕还不够看。

这时我不禁有些后悔了早知道就应该多带点兵出来。越战的血39

我只带两百人来的原因是以为这不过是炸一个隧道而已,带足炸药就够了吧至于苏联的守军吧,照想也没有多少人。

但现在才发现自己估计错了,苏军竟然会用一个的正规军来守着这里后来才知道这一个连的兵力还算是少了,之后因为萨朗隧道不断遭到游击队的袭击苏军派来保护萨朗隧道的兵力慢慢的就越来越多,最后竟然都增加到一个师。

“营长!”教导员从后面爬了上来,声道:“这是个硬骨头要不,咱们换一个目标?”

我没有回答,转头问着哈桑:“到下一个隧道要走多久?”

哈桑摸出地图来看了看,回答道:“大慨要四个多时”

我摇了摇,道:“四个多时那时天已经亮了,就算能成功只怕我们也没有时间逃走!”

在阿富汗山区作战的特点是最好选择夜战原因是阿富汗的山很少木,虽然阿富汗山区也有很多石头和山洞可供隐藏,但问题是如果行军撤退的话那在空中往下看就是一目了然。这使得我们必须在夜里解决问题而且还要预留一些时间撤退。

“可是现在这形势”教导员皱着眉头道:“如果咱们带的全是我们的人那也许还有办法做到,可现在却有一半是游击队”

这我也是知道的,可是这游击队又是必须带的,一方面是因为他们熟悉地形,另一方面如果不管打什么仗都是我们出而把游击队晾在一旁的话那游击队永远也无法成长。

我又朝隧道望了望,就缩回了脑袋对教导员道:“苏军人数多装备好,所以不能强攻只能智取!”

“怎么个智取法?”

我:“我们的目的是要炸毁隧道,而不是占领隧道!”

“可是”教导员被我越越糊涂了:“如果不占领隧道又怎么能炸毁隧道?!”

我指了指公路上来来往往运送着补给的车队,只了两个字:“汽车!”

“哦!”教导员很快就明白了,但随后又皱起了眉头:“只怕这也不容易做到,就算我们能够过隧道外的苏军我们也需要时间在隧道里头安装炸药!”

对于教导员的这些话我是明白的我们随身带的炸药量不多,都是用人力运的嘛,而且还有自己的枪弹,所以只能每人分几块炸药背这个量如果是能有序的安装在隧道里的话,那也可以达到我们的目的但隧道里肯定也有警戒的苏军,他们当然不会眼睁睁的看着我们在里头装炸药。

但是

“我们不需要装炸药!”我:“我们只需要引爆炸药!”

“什么意思?”教导员又有些听不明白了。

“从喀布尔开往苏联的是空车!”我:“但是从苏联开往喀布尔的汽车运的就是”

“哦!弹药”教导员很快就明白了。()

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